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激光淬火,激光热处理
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激光淬火技术在汽车模具中的应用

2020-10-19 13:40:03

激光淬火淬硬层均匀,硬度 高,工件变形小,加热层深度和加热轨迹容易控制,易于实现自动化,不需要像感应淬火那样根据不同的零件尺寸设计相应的感 应器,尤其重要的是激光淬火前后,工件的变形几乎可以忽略, 因此特别适合高精度要求的零件 表面处理。经过近几年的技术研究,目前,激光淬火关键技术已经广泛应用于汽车覆盖件模具的表面处理。


1激光淬火是快速加热、自激冷却,不需要炉膛保温和冷却液淬火,是一种无污染绿色环保热处理工艺, 可以很容易实行对大型工件表面进行均匀淬火激光束发散角很小,具有很好的指向性,能够通过导光系统对工件表面进行精 确的局部淬火。

激光淬火的工作原理:激光淬火主要原理是金属材料中自由电子吸收激光光子能 量,温度升高到共析点以上、熔点以下,发生固态相变反应,通过基体传热实现自冷淬火,在零部件表面有限深度内发生的固态相变的过程。


激光淬火的优点可以总结为以下几点:

①与常规淬火相比,热输入少、工件不变形不开裂,与电子束淬火相比,无需真空,并且可以水冷,淬火硬度比 常规方法高 淬火层组织细密、强韧性好且能耗低。

②淬火可控(位置、宽度、深度、边缘淬火等等),激光淬火淬硬层均匀,硬度高,加热层深度和加热轨迹容易 控制,易于实现自动化。

③ 灵活性强,设备模块化,用一个激光头可以对不同尺寸、形状的工件进行淬火。

激光淬火技术在汽车模具中的应用

但是激光淬火相对于传统的热处理工艺处理起来也相对困难:

1.难以进入热处理炉的大型工件。 

2.仅需对沟、槽、孔、边、刃口等局部表面进行热处理的工件。 

3.常规热处理工艺难以处理到的部位。 

4.对热处理变形量要求高的精密零件。 

5.铸铁工件表面的热处理。 

6.常规热处理工艺易产生裂纹的零件。 

7.常规热处理工艺达不到硬度要求的零件


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